“Wizz Air”, uprkos očekivanjima aviokompanije da će se postepeni oporavak saobraćaja dogoditi tek krajem ljeta, planira da narednih mjeseci uvede 24 nove rute s tržišta bivše Jugoslavije.Uprkos novim rutama, “Wizz Air” je nastavio odgađati nastavak brojnih linija iz regije i smanjio je frekvencije na postojećim letovima, jer se i dalje provode stroga ograničenja putovanja.
Krajem juna, niskotarifna kompanija otvorit će novu bazu u Sarajevu uvođenjem devet novih linija. Nadalje, započet će i četiri nove linije iz Beograda, od kojih je jedna već pokrenuta, kao i šest iz Splita i pet iz Banje Luke.
Kompanija pregovara i s drugim zračnim lukama u regiji oko potencijalnih novih letova. “Wizz Air” predviđa potražnju za putovanjima po cijeloj Evropi nakon “razdoblja dobrog napretka nacionalnih planova vakcinisanja”.Njen izvršni direktor Jozsef Varadi i dalje je uvjeren da će se aviokompanija pojaviti kao dugoročni pobjednik pandemije, dok se drugi povlače.– Naša okretnost i neumorna usredotočenost na troškove i novac značajne su konkurentske prednosti – rekao je Varadi, prenosi “EX-YU Aviation News”.
Međutim, primijetio je da, iako je uvjeren da će na kraju doći do oporavka s obzirom na neodgodivu potražnju, “hoće li se to dogoditi preko ljeta, zime ili sljedećeg proljeća, ne znamo”. “Wizz Air” ovog ljeta lansira više od 120 novih linija ukupno gledajući.
– Naše širenje mreže i ulaganja u našu flotu u proteklih dvanaest mjeseci osiguravaju nam dobar položaj za povratak u normalno poslovanje i uvjereni smo da smo sada u još boljoj poziciji da budemo strukturni pobjednik u evropskom aviosektoru – napomenuo je izvršni direktor.
Dodao je da i dalje namjeravaju biti agresivni u ciljanju tržišnog udjela tamo gdje se ukažu mogućnosti i planiraju se držati svih baza. Ne planiraju smanjiti isporuka iz Airbusa sa 27 novih aviona serije A320 u sljedećih dvanaest mjeseci, “iako postoji fleksibilnost za vraćanje postojećih aviona najmodavcima ili pregovaranje o uvjetima kako istječu ugovori”.
“Wizzova” likvidnosti od 1,6 milijardi eura trebala bi trajati naredne tri godine na trenutnim nivoima trošenja novca, zaključio je Varadi.
